Chegando atualizada e com modificações, como mudanças na segurança dos seus freios, a nova Yamaha Factor 150 UBS 2018 traz algumas novidades para o público brasileiro, confira.

A montadora japonesa Yamaha anunciou na última semana que a nova Factor 150 receberá algumas atualizações para o modelo 2018 visando aumentar o desempenho do modelo no mercado brasileiro, como os freios unificados, que já estavam presentes na Fazer 150 desde a versão 2017.

A nova Yamaha Factor 150 2018 passará a ter os chamados “freios unificados”, como a montadora os batizou, o que oferece melhor desempenho de frenagem, apenas na sua versão ED. Já a versão E continua com freio a tambor em ambas as rodas.

Nova Yamaha Factor 150 UBS 2018

Segundo a montadora, o sistema “Unified Brake System”, na sigla UBS, presente na Yamaha Factor 150 2018 e que também já estava presente na Fazer 150 desde o ano passado, é uma opção mais segura e eficiente para frenagens.

O sistema utilizado pela fabricante é uma opção mais barata ao sistema de freios ABS, voltado para motocicletas de até 300 cc, sendo que até 2019 todas as motocicletas deverão contar com um dos sistemas obrigatoriamente (leia mais).

Segundo a Yamaha, o sistema da nova Factor 150 2018 faz com que a frenagem seja distribuída entre o eixo dianteiro e o eixo traseiro, equilibrando a força de frenagem para o motociclista e melhorando o desempenho da frenagem com segurança.

Motor da nova Factor 150 2018

A nova versão da Factor 150, apesar do visual atualizado e do novo sistema de freios, manteve o mesmo motor monocilíndrico de 149,3 cilindradas, com sistema de propulsão Blueflex, que permite o uso de gasolina ou etanol.

O motor desse novo modelo oferece ao piloto 12,3 cavalos de potência máxima e 1,3kgf.m de torque usando gasolina. Ele passa a oferecer 12,4 cavalos de potência máxima se abastecido com etanol, mantendo o mesmo desempenho de torque do abastecimento a gasolina.

Preço da nova Yamaha Factor UBS 150 2018

A linha 2018 da Factor chegará ao mercado com preço inicial de R$7.990,00 na versão Factor E, que vem com freio a tambor nas duas rodas, e R$8.890,00 na versão Factor ED (que traz freio a disco na dianteira, sistema UBS e rodas de liga-leve).

Ambos os modelos estão disponíveis na rede de concessionárias da montadora no mercado brasileiro e contam com garantia de três anos diretamente com a Yamaha do Brasil, além de ser possível adquirir alguns opcionais junto à montadora.