10 fatos sobre a Bajaj Pulsar NS 160 no Brasil

A marca indiana Bajaj está chegando no mercado de motos do Brasil. Por aqui, a fabricante pretende oferecer uma gama de motocicletas dos 160cc até os 400cc. Com isso, vamos conferir o modelo que será a moto de entrada da marca no país.

10 Fatos Bajaj Pulsar NS 160 no Brasil

1 Bajaj no Brasil
2 Pulsar NS 160
3 Design
4 Dimensões
5 Motor
6 Freio e conjunto
7 Peso e capacidade
8 Preço
9 Pré-venda no Brasil
10 Concorrentes  

1 Bajaj no Brasil

A marca indiana Bajaj anunciou a sua chegada ao mercado brasileiro de motos. Por aqui, a empresa vai montar as suas motocicletas na unidade parceira da Dafra, em Manaus. Segundo os indianos, será o primeiro passo para chegar ao país e depois estudar uma possível expansão.

2 Pulsar NS 160

Uma vez no Brasil, a Bajaj vai contar com linhas de motos até os 400cc. Já o modelo de entrada será pertencente à gama de motocicletas Pulsar, em particular a NS 160. A moto é uma street que aposta em seu estilo esportivo. Falando nisso, vamos conferir mais a fundo o seu design.

3 Design

A Bajaj Pulsar NS 160 é uma moto recheada de itens e com design que remete a nakeds de maior cilindrada. Além disso, a motocicleta tem exatamente as mesmas linhas da versão NS de 200cc.

A street exibe o belo quadro exposto, suspensão monoshock na traseira e luzes em LED. O tanque com capacidade para 12 litros tem carenagens que se estendem a até a dianteira.

4 Dimensões

Em termos de tamanho, a Bajaj tem comprimento de 2017 mm, largura de 803.5 mm e altura de 1060 mm. Ou seja, uma moto levemente menor e mais larga que uma Honda CG (2032 mm, 745 mm, 1087 mm) em comparação. No entanto, a NS 160 tem entre-eixos maior com 1372 mm e altura do assento de 805 mm.

5 Motor 

A Bajaj Pulsar NS 160 é movida por um motor monocilíndrico SOHC, de 4 válvulas, refrigerado a óleo e com 160.3 cc. Um propulsor que consome apenas gasolina e entrega potência máxima de 17.2 cv a 9.000 rpm e torque máximo de 1,46 kgf.m a 7.250 rpm. O câmbio é de 5 velocidades.

6 Freio e conjunto

O modelo street de entrada da Bajaj tem sistema de frenagem com disco na dianteira de 260 mm. Na traseira o disco tem dimensões de 230 mm. Ambas as rodas são de 17 polegadas e são calçadas com pneus sem câmara de (90/90 -17 49 P) na frente e (120/80 -17 61 P) na traseira. Já o sistema ABS é disponibilizado apenas na roda da frente.

7 Peso e capacidade

A Bajaj NS 160 conta com suspensões com garfo telescópico com curso de 130 mm. Na traseira vemos o Nitrox monoshock com curso de 120 mm. O peso total da moto é de 151 kg em ordem de marcha, pronta para rodar. E a capacidade do tanque comporta até 12 litros de gasolina.

8 Preço

A Bajaj ainda não divulgou o preço de seus modelos de motocicletas para o Brasil. No entanto, na índia a NS 160 tem seu valor divulgado pela empresa em 123.750 rúpias (R$ 7.900 em conversão direta).

Extraoficialmente surgiram rumores dos preços que serão praticados por aqui, dando informação de que a Pulsar 160 teria preço sugerido na casa dos R$ 19.990,00. Porém, até o momento se trata apenas de especulação.

9 Pré-venda no Brasil

Apesar dos indianos ainda não terem aberto suas tabelas de preços, a marca já está com uma lista de interesse aberta no Brasil.

O parceiro da Bajaj Brasil, Marello Motos, está conduzindo o trabalho de captar clientes para a pré-venda, além de abrir de forma conjunta a primeira loja da marca no Brasil, sediada em Santo André (SP).

10 Concorrentes  

Por último, a Bajaj NS 160 uma vez no Brasil vai enfrentar rivais de grande popularidade no país. Estamos falando da moto mais vendida do Brasil, a Honda CG 160 – mais em específico e versão topo de linha Titan.

A moto indiana também poderá concorrer com as Yamaha Factor e Fazer de 150cc, mas com certeza o recente lançamento Yamaha FZ15 será uma rival ainda mais direta, no segmento de motos de baixa cilindrada com grande gama de itens de série.

Assista o vídeo do nosso teste em primeira mão da nova Bajaj NS 160: