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Vídeo: CG 160 Cargo 2018 CBS

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Assista o vídeo com detalhes da nova CG 160 Cargo 2018 equipada com freios CBS de fábrica.

Honda CG 160 Cargo 2018

Nova Honda CG 160 Cargo 2018 passa por atualização e agora começa a vir equipada com o sistema de freios combinados (CBS – Combi Brake) de fábrica. O modelo é considerado uma das melhores opções no mercado para uso profissional.

Seu projeto é desenvolvido exclusivamente voltado ao uso de profissionais liberais e frotas de empresas, onde alia grande resistência ao baixo custo de manutenção para ser a líder de mercado nesse nicho.

Em nosso canal no Youtube (inscreva-se aqui) publicamos um vídeo exibindo todos os detalhes da novidade, assista abaixo:

Vídeo Honda CG 160 Cargo 2018 CBS

Os freios combinados surgiram no ano de 2015 ao serem apresentados na CG 150 Titan CBS, endo a primeira motocicleta de baixa cilindrada do mundo a vir equipada com o sistema, tornando a Honda pioneira na tecnologia.

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Agora, em 2018, o sistema passa a vir equipado de fábrica na nova CG 160 Cargo. A motocicleta é equipada com freio a disco (de 240mm) na dianteira e a tambor na traseira, onde o sistema atua da mesma forma que nas CG 160 Fan e Titan 2018 (veja mais).

Ao piloto acionar o curso completo do pedal do freio traseiro a frenagem é total no tambor (de 130mm) da roda traseira e o sistema automaticamente aciona cerca de 30% de frenagem no disco dianteiro (assista a animação do funcionamento no vídeo).

Honda CG 160 Cargo 2018

Qual é o preço da CG 160 Cargo 2018?

Sendo oferecida somente na cor Branca, o preço da CG 160 Cargo 2018 é sugerido de R$ 8.990,00, tendo um ano de garantia sem limite de quilometragem e com óleo grátis em sete revisões.

A CG 160 Cargo 2018 continua vindo equipada com motor monocilíndrico de 162,7cc FlexOne, que permite uso de gasolina ou etanol, de quatro tempos e com injeção eletrônica PGM-FI que é capaz de gerar a potência máxima de 14,9 cavalos e torque de 1,4kgf.m, se abastecida com gasolina.

Se abastecida com etanol esses número passam para 15,1 cavalos de potência máxima a 8.000 RPM e torque máximo de 1,54kgf.m aos 6.000 giros.

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