A Yamaha Brasil não perdeu tempo e já registrou nova YZF-R3 2019 no país com todas as mudanças da versão recém-lançada no mercado internacional.

O modelo está cada vez mais parecido e inspirado na esportiva YZR-M1 do MotoGP e esse registro deixa a novidade muito perto de ser lançada por aqui, mantendo a pequena esportiva alinhada com a versão lá de fora.

Além das novas carenagens remetendo a superbike de 1000 cc que corre o mundial de motovelocidade, a nova R3 2019 vem com iluminação por LED, novo painel de instrumentos, tanque de combustível e posição do guidão revisados e até suspensão dianteira invertida.

Nova Yamaha R3 2019 é registrada no Brasil

Conforme informações, a nova YZF-R3 2019 já se encontra com registro no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), órgão responsável por executar, no âmbito nacional, as normas que regulam a Propriedade Industrial.

E a imagem de registro nos confirma que o visual é exatamente o mesmo da nova R3 apresentada pela Yamaha no exterior.

Começando pelas partes que modificam tanto o visual quanto a ciclística, os novos faróis em LED ficaram mais finos e inclinados e estão separados por uma falsa entrada de ar central, a mesma exibida na YZF-R15.

O design do para-brisas foi atualizado, assim como o painel digital que agora é bem maior e foi inspirado no painel TFT da R1.

O tanque de combustível, que ficou mais estreito na altura dos joelhos do piloto e mais largo na parte de superior, também foi inspirado na superesportiva e oferece maior conforto ao piloto. A sua capacidade de 14 litros foi mantida.

Outro pequeno ajuste está na altura do guidão. Agora ele ficou mais baixo, cerca de 20 mm, e associado a mudança do desenho do tanque reforça a pilotagem esportiva.

Essas alterações tiveram funções que vão além da estética e ajudam o modelo a melhorar seu desempenho. Segundo informações, houve um ganho de cerca de 10 km/h na velocidade máxima alcançada pela nova R3 2019 em comparação com sua antecessora.

Aliás, na parte mecânica a única atualização de grande impacto é o novo garfo da suspensão dianteira, que agora é do tipo invertido e sua calibragem, que foi reajustada para que possa se dar bem nas adversidades do piso.

Yamaha R3 2019 Motor

O motor da nova Yamaha R3 2019 continua exatamente o mesmo. Estamos falando de um bicilíndrico de 321 cilindradas, com refrigeração líquida, que é capaz de gerar a potência máxima de 42 cavalos e tem torque de 3,0 kgf.m.

Já o peso total da novidade ficou 3 kg menor, sendo informado com 167 kg, enquanto a altura é de 1.140 mm e a altura do assento se manteve em 780mm.

O desenho das rodas foi mantido o mesmo, porém agora eles estarão calçados com novos pneus radiais Dunlop 110 /70 na dianteira e 140 / 70 na traseira. Ambos de 17 polegadas.

Nova R3 2019 Preço e cores

A nova Yamaha R3 tem o preço sugerido de US$ 5.000 dólares (em torno de R$ 19.000 na conversão direta com a cotação do momento da publicação desse artigo) e chegará às lojas da Yamaha no mercado internacional a partir de novembro. Porém, o modelo já se encontra à venda no site oficial.

As opções de cores oferecidas para a nova R3 2019 serão a clássica Azul, a Preta e a Branca. Essas opções podem variar de mercado para mercado.

Ainda não há previsão de quando o modelo será lançada no Brasil, mas segundo fontes internacionais a Yamaha usará suas instalações em Jakarta com um centro de fabricação global para que as vendas globais da nova R3 comecem a partir do próximo ano.

Vídeo Yamaha R3 2019 cairia bem no Brasil?

Em nosso canal no Youtube publicamos um vídeo com todos os detalhes da nova Yamaha R3 2019 e perguntamos: será que ela cairia bem no Brasil? Assista acima e responda!