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Kawasaki Racing Team vence as 8 Horas de Suzuka

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O KRT, Kawasaki Racing Team, conquistou uma das mais tradicionais provas do calendário do Mundial de Endurance da FIM, as 8 Horas de Suzuka, realizada no circuito japonês neste fim de semana.

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O KRT, Kawasaki Racing Team, conquistou uma das mais tradicionais provas do calendário do Mundial de Endurance da FIM (Federação Internacional de Motociclismo), as 8 Horas de Suzuka, realizada no circuito japonês neste fim de semana.

E a comemoração foi ainda melhor, foi dupla! Além do Kawasaki Racing Team conquistar o lugar mais alto do pódio na competição, a equipe SRC Kawasaki France levou o título do Mundial de Endurance após o 12º lugar na prova.

A moto utilizada na competição foi uma Kawasaki Ninja ZX-10RR KRT.

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Kawasaki vence 8 Horas de Suzuka

O time KRT para as 8 Horas foi formado pelos pilotos do Mundial de SuperBike, os britânicos Jonathan Rea e Leon Haslam, enquanto o estreante na competição, o turco Toprak Razgatlioglu, foi escolhido como piloto reserva.

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Experientes, Rea e Haslam se revezaram durante toda a corrida, terminando a primeira hora na terceira posição. A liderança foi alcançada após a quarta hora de prova e mantida até a sétima.

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Com Leon Haslam enfrentando dificuldades em razão de recentes lesões, Jonahtna Rea, quatro vezes campeão do WorldSBK com a Kawasaki, assumiu a última sessão das 8 Horas e parecia destinado a garantir a vitória, quando um trecho de óleo na pista o levou a uma queda e o tirou da corrida.

Por causa deste problema na pista, a direção de prova acionou a bandeira vermelha e, naquele momento, outra equipe foi inicialmente dada como vencedora.

Porém, o resultado foi revisto pela organização e a Kawasaki foi finalmente declarada campeã com 18,720 segundos à frente do segundo colocado.

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Jonathan Rea

“Não posso acreditar no que aconteceu. Já estava no restaurante, pedindo o jantar, quando meu mecânico Uri me ligou e disse: ‘Ei, você está sentado?’ Eu pensei que ele ia me pedir para ir a outro restaurante – mas ele me disse que tínhamos ganho as 8 horas. Acredito que o bom senso realmente prevaleceu. Não tenho palavras, estou muito emocionado e feliz. A estratégia era trabalhar no consumo de combustível e na consistência das corridas e não cometer erros. Sinto que executamos isso muito bem, embora tenha ficado bastante cansado no final. Mas nos preparamos da melhor maneira possível com o tempo limitado que tínhamos. Tenho muito orgulho de fazer parte deste projeto e do esforço de todos para nos prepararmos em apenas dois testes. Durante a corrida é como o inferno, a mais difícil que você pode imaginar, mas obter um resultado como esse quase me faz querer voltar para mais. A montanha russa emocional é irreal.”

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Leon Haslam

“De todos estarem chorando até receber a notícia em um restaurante que nós realmente ganhamos, não tenho palavras para descrever como me sinto. As 8 Horas de Suzuka é sempre uma das corridas mais difíceis do ano. O esforço que colocamos para ganhar, de nós, da equipe e da Kawasaki, significa que tem sido uma grande montanha-russa de emoções. Quando o óleo caiu e a toda aquela situação com Rea aconteceu no final, palavras não podem descrever o que sentimos. Mas quando as boas notícias chegaram, nos sentimos nas alturas. Na segunda metade de cada sessão realmente lutei fisicamente, mas a moto estava funcionando bem. Estou muito feliz e quero agradecer a Kawasaki por esta oportunidade; também a equipe inteira, Toprak e Johnny, nos esforçamos o máximo que podíamos. É uma pena que não tenhamos chegado ao topo do pódio, mas o resultado está dentro das regras e vencemos as 8 Horas de Suzuka. ”

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Kawasaki também fatura título do Mundial de Endurance

Antes mesmo da classificação final da prova ter sido determinada, a equipe SRC Kawasaki França e seus pilotos Jeremy Guarnoni, Erwan Nigon e David Checa, já tinham conquistado o título do Campeonato Mundial de Endurance da FIM.

O 12º lugar na corrida foi o suficiente para o feito, já que os rivais mais próximos deixaram a prova por problemas técnicos.

Nesta temporada, a SRC liderou a prova de abertura em Bol d’Or, na França, mas terminou a corrida na sétima posição, venceu a icônica 24 Horas de Le Mans e não completou as 8 Horas de Slovakia Ring. Na penúltima prova da competição, disputada em Oschersleben, na Alemanha, a equipe garantiu o segundo lugar.

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