Tendo o ruído como uma de suas principais características para fácil identificação, motores 2 tempos, que já foram sucesso algumas décadas atrás, estão voltando ao mercado nacional aos poucos.

Esses tipos de motores começaram a ser substituídos por apresentarem alta consumo e emissões de poluentes muitos agressivas, porém, ainda são utilizados no mundo do Off-Road até hoje.

A MXF Motors é uma das empresas nacionais que produzem e vendem esse tipo de motocicleta no Brasil e estão lançando uma nova versão do seu modelo MXF 250TS no mercado, reforçando o mercado das 2 tempos por aqui.

Motores 2 tempos seguem em uso no Off-Road

Singularidades como o ruído que lembra um zumbido de abelha seguem despertando paixão entre os aficionados por motociclismo.

Elas experimentaram momentos épicos, como o protagonismo nos anos 1970, e agora voltaram a ter destaque na atual década onde, ao que tudo indica, não se trata de mera moda. De fato, vieram para ficar.

Tratam-se das motos 2 tempos, nomenclatura que faz referência à dinâmica de funcionamento do motor. Existem motores “dois tempos” e motores “quatro tempos”. Os motores de dois tempos são aqueles cujo processo de operação se realiza, como o nome diz, em duas etapas.

Essa dinâmica de operação dá às motos 2 tempos algumas características bem peculiares. E, são justamente essas especificidades que despertam a paixão dos aficionados por motos, motociclismo ou automobilismo de um modo geral.

Além da leveza e do custo de manutenção menor, o barulho do motor, e até o cheiro particular da fumaça, concedem singularidade às 2 tempos, transformando elas em ícones sem iguais no mercado.

Quem explica os detalhes é o engenheiro mecânico, Luiz Henrique Fontes, diretor técnico da MXF Motors. A montadora, que tem sede em Curitiba (PR), é especializada em motos e quadriciclos off-road.

“As motos 2 tempos são muito cultuadas principalmente pelos amantes off-road ‘old school’, ou seja, os mais veteranos, que puderam usar muito esse tipo de motor no passado. Gradativamente, os mais novos aprenderam, e todos amam aquele som característico dos motores 2 tempos”, narra Luiz Henrique.

O barulho, continua o diretor da MXF Motors, faz os apaixonados compararem o motor a “abelhas”. “E tem também aquele inconfundível ‘perfume’ da fumaça do motor 2 tempos”, acrescenta Luiz Henrique.

Competições reforçam o uso do motor 2 tempos

Demonstração de que as motos 2 tempos atraem novas gerações de motociclistas é o fato de os modelos estarem, novamente, em ascensão.

Segundo Luiz Henrique, em meados de 2010 houve uma tendência mundial no retorno das motos 2 tempos, que acaba por estar se consolidando. Isso pela simplicidade construtiva dos motores e pela fácil obtenção de potência que propiciam.

O surgimento de diferentes modalidades de competições Off-road contribuíram com esse processo, avalia o diretor da MXF Motors.

“Houve o aparecimento de modalidades que ‘encaixavam’ nesta motorização, como ‘hard enduro’, provas indoor com obstáculos naturais – como o mundial de super enduro, que inclusive teve duas etapas no Brasil”, exemplifica Luiz Henrique.

Nova MXF 250TS 2020

Para 2020 a MXF Motors está apresentando ao mercado a nova versão de um de seus dois modelos de motos 2 tempos, a MXF 250ts. A primeira versão foi lançada no final de 2018, com apresentação oficial durante o Bananalama, maior encontro de trilheiros do mundo registrado no livro dos recordes.

A nova MXF 250TS está de cara nova. Tem novo farol de LED, novos protetores de mão e de motor; curva e ponteira de escape Racing. É uma nova versão para um modelo com desempenho e qualidade já reconhecidos no mercado.

Entre os principais atributos, o modelo sai de fábrica com partida elétrica e pedal, válvula de escape eletrônica, painel digital multifunção, ventilação de radiador com termostato, reservatório de expansão do líquido de arrefecimento do motor, protetor de motor e link integrado (opcional), suspensões “Fast Ace” duplo cartucho com regulagem de compressão e retorno, câmbio com seis marchas, freios hidráulicos, pistão duplo e discos ventilados.