Início » Motos » BMW » BMW lança novas S 1000RR e M 1000R 2023

A BMW atualizou duas de suas super máquinas na Europa. Estamos falando da carenada S 1000RR e da naked M 1000R que agora chegam mais potentes para enfrentar a concorrência. Vamos conferir um pouco mais sobre o que tem de novo nas motocicletas.

BMW S 1000RR 2023

A BMW S 1000RR 2023 ganhou uma série de atualizações. Mas o destaque fica por conta de novidades na motorização. Isso porque agora o motor de 4 cilindros atinge potência máxima de 210 cv a 13.750 rpm e tem torque máximo de 1,2 kgf.m a 11.000 rpm.

Outra novidade são os winglets (asas laterais) adicionados para dar mais aerodinâmica ao modelo. O recurso permite manter a roda dianteira em contato com a pista, quando em altas velocidades. A moto também ganhou funções como o Slide Control, no sistema de controle de tração, e Brake Slide Assist.

A nova BMW chega no esquema de cores tricolor, além de Vermelho e Preto – custando 20.420 Euros – mais de R$ 105 mil em conversão direta. A marca ainda não divulgou quando a carenada deve ser atualizada no Brasil.

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BMW M 1000R 2023

Outra novidade recente da BMW foi o lançamento da naked M 1000 R 2023. O modelo foi desenvolvido em conjunto com a divisão Motorsport, com base nas atuais S 1000 R e S 1000RR. Desta vez, a naked alemã também recebeu mais potência, como a carenada RR.

Equipada igualmente com o motor de 4 cilindros de 999 cm³ – com comando de válvulas variável (ShiftCam) – a moto entrega também os 210 cv e 11,5 kgf.m de torque da irmã. E apesar de ser uma naked, o modelo foi equipado da mesma forma com winglets laterais.

A nova M 1000 R 2023 tem suspensão dianteira com garfo invertido de 45 mm, com ajustes de pré-carga, compressão e retorno. Na traseira a moto tem braço oscilante com monoamortecedor central, totalmente ajustável. Os freios tem discos flutuantes duplos de 320 mm na frente e disco único de 220 mm atrás – com ABS integral que pode ser desligado.

Na eletrônica, a moto tem Brake Slide Assist, e os modos de pilotagem Rain, Road, Dynamic, Race e Race Pro 1-3, além de Dynamic Traction Control DTC. Tudo isso monitorado pelo painel TFT colorido de 6,5 polegadas.

A BMW M 1000 R 2023 chega em duas versões, a padrão e a M Competition com rodas, proteção da corrente, tampas do tanque e demais peças em fibra de carbono. O preço parte dos 22.890 Euros – mais de R$ 118 mil em conversão. Ao contrário da versão carenada, atualmente o modelo naked não está presente no catálogo da BMW no Brasil.

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