Nova Honda 160 é lançada! Cai bem no Brasil?

A Honda lançou na Índia uma nova moto de 160 cilindradas.

O modelo chega com farol de LED, freio ABS e painel digital.

A novidade poderia ser a nova CG brazuca, será que cai bem no Brasil?

Nova Honda 160 é lançada!

A Honda lançou a nova SP160 na Índia. O modelo tem porte e carenagens junto ao tanque que remetem a nossa conhecida Titan brasileira. Além disso, assim como a nossa CG 160 o modelo do exterior é movido por um motor de 160 cilindradas.

A novidade dos indianos é movida por um motor monocilíndrico de 162,7 cm³. Porém, o conjunto não é flex, e a entrega potência e torque é menor que a CG nacional. São 13,2 cv a 7.500 rpm e 1,48 kgf.m a 5.500 rpm – junto do câmbio de cinco marchas.

Nas suspensões, a Honda SP160 possui garfo telescópico na dianteira, mas tem o diferencial do monoamortecedor traseiro. Enquanto isso, as rodas são de 17 polegadas, calçando pneus nas medidas 80/100 e 130/70, respectivamente. A CG nacional tem rodas de 18 polegadas.

De restante, a moto 160 estrangeira não difere muito da brasileira em dimensões. A altura em relação ao solo da Honda SP é de 177 mm, com distância entre eixos de 1347 mm. No entanto, o banco da moto indiana fica bem mais baixo, com 594 mm de distância mínima do solo.

Cai bem no Brasil?

A Honda SP160 ainda dispõe de algumas novidades que a CG 160 brasileira ainda não tem. O modelo indiano tem farol e lanterna traseira de LED. Porém os piscas de direção ainda são de lâmpadas halógenas. Já o painel da SP é uma tela LCD blackout, com indicador de marcha, velocidade, relógio, hodômetro parcial e leitura do nível de combustível e consumo.

Na Índia, a SP160 chega em duas versões. O modelo de entrada tem freio com disco de 276 mm apenas na dianteira e tambor na traseira. Já a topo de linha vem com discos nas duas rodas, com unidade traseira de 220 mm. Ambas versões contam com sistema ABS de um canal – apenas na roda dianteira.

Além disso, o modelo chega em nada menos que seis opções de cores: azul fosco metálico, cinza fosco metálico, azul escuro fosco metálico, vermelho pérola, preto pérola e cinza pérola. Já os preços da Honda SP160 partem das 117.500 rúpias – cerca de R$ 7 mil em conversão direta.

Será que a nova Honda SP160 seria uma boa moto para o Brasil?