Harley-Davidson Pan America CVO, versão big trail top de linha
A Harley-Davidson lançou uma versão CVO para a Pan America.
O modelo Custom Vehicle Operations chaga com itens top de linha.
Saiba tudo sobre a novidade apresentada nos EUA.
Harley-Davidson Pan America CVO
A Harley-Davidson lançou a Pan America CVO 2024, uma versão Custom Vehicle Operations, customizada de série com novidades. A marca chega com pintura exclusiva e visual mais agressivo, graças às proteções de carenagem pintadas de laranja.
Além disso, o modelo traz de série itens como a suspensão Adaptive Ride Height, alforges laterais e top case de alumínio. Junto disso, ganhou também um sistema de quickshifter Screamin Eagle, rodas raiadas com pneus sem câmara e iluminação auxiliar de LEDs.
A Pan America segue movida pelo motor Revolution Max 1250. Uma usina V2 com arrefecimento líquido, quatro válvulas por cilindro e comando duplo no cabeçote. O conjunto gera potência máxima de 152 cv a 9.000 rpm e torque máximo de 12,95 kgf.m aos 6.750 giros. O câmbio é de seis velocidades e tem transmissão final por corrente.
Além disso, a moto tem suspensões semi-ativas no conjunto de curso com 191 mm na dianteira e traseira. As rodas são aro 19 na frente e 17 atrás, com pneus radiais Michelin Scorcher Adventure, exclusivos da Pan America.
O modelo tem tanque de combustível com capacidade para 21,1 litros. Já os freios são a disco nas duas rodas e contam com sistema ABS de série. A tecnologia está presente também no pacote eletrônico chamado de Reflex Defensive Rider Systems (RDRS). São controle de tração, controle de derrapagem e monitoramento da pressão dos pneus.
Preço versão big trail top de linha
A Harley-Davidson Pan America CVO 2024 chega nos EUA partindo dos 28.399 dólares – cerca de R$ 140 mil em conversão direta. A marca ainda não anunciou a previsão de chegada da novidade no Brasil. No mercado nacional a Pan America Special é divulgada com preço público de R$ 119.900.
