Nova Kawasaki Z 900 2025 atualiza visual

A Kawasaki lançou a Z 900 2025 no exterior.
O modelo ganhou visual atualizado e demais novidades.
Confira como ficou a naked da marca japonesa.

Nova Kawasaki Z 900 2025

A Kawasaki Z 900 2025 foi oficialmente lançada no exterior, apresentando uma evolução no visual e conjunto. A motocicleta ganhou linhas ainda mais expressivas e palhetas laterais de alumínio escovado, um ornamento de metal com o logotipo Z.

Além disso, uma parte importante da nova aparência são os novos faróis mais nítidos e compactos, cercados por peças de plástico preto. Junto disso, a lanterna traseira também ganhou novo formato mais retangular, com uma aparência 3D.

O poderoso motor quatro em linha, refrigerado a líquido de 948 cc, também ganhou novidades. Agora a unidade atende as mais recentes normas de emissões europeias do Euro5+. Porém, o propulsor teve uma levíssima queda no torque e potência, apresentando agora 124 cv e 9.7 kgf.m.

Entretanto, a Z 900 2025 ganhou uma unidade de medição inercial (IMU). O feedback da IMU acrescenta maior precisão ao ABS e atua junto dos modos de pilotagem Sport, Road, Rain e Rider. A moto também ganhou novas pinças de freio radiais da Nissin e pneus Dunlop do modelo Sportmax Q5A.

Z900SE

A versão top de linha Kawasaki Z 900 SE chega ainda mais completa. Em resumo, a motocicleta recebe as suspensões com garfo de 41mm da KYB e monoshock da Ohlins modelo S46.

Além disso, a SE tem as tarefas de frenagem por conta das pinças Brembo M4.32. Porém, o modelo top de linha pesa 214 kg, exatamente 1 kg a mais que o modelo padrão. Contudo, ambas as versões Z 900 tem painel com tela TFT de 5 polegadas com conectividade, novos comandos de voz e navegação “curva-a-curva”.

Por fim, ainda não há previsão de chegada das atualizações da Z900 para o Brasil.