A DAFRA está investindo bastante em scooters com boas cilindradas e a prova disso é que em 2014 irá lançar dois novos modelos para sua linha, são o MaxSym 400i e o Cityclass 200i. O primeiro, MaxSym 400i, vem em sequência do scooter já vendido pela marca aqui, o Citucom 300i, e tem seu projeto definido para ter uma boa atuação tanto em longos percursos nas estradas quanto para ser utilizado no dia a dia dentro das cidades.

O modelo é novidade com as suas 400cc e possui grande atenção a detalhes como um porta-objeto com iluminação interna que é capaz de acomodar até dois capacetes, apoio de pés adicionais onde o piloto pode alternar conforme o estilo de pilotagem e até freio a disco ABS de série nas duas rodas. Seu lançamento está previsto para março de 2014.

Já no Cityclass 200i a DAFRA foca diretamente em mobilidade urbana dentro dos grandes centros. Alguns diferenciais dessa novidade ficam por conta do freio a disco tanto na dianteira quanto na traseira que trabalham com o sistema de acionamento combinado Full Hidraulic Combined Brake System (FH-CBS), rodas grandes de 16” para garantir mais segurança e transmissão automática CVT. Seu lançamento está previsto para maio de 2014.

Abaixo separados a notícia oficial da DAFRA onde há a descrição completa de cada novidade. Dê uma olhada:

MaxSym 400i

• Desempenho e design surpreendentes
• Motor de 400 cm3 com injeção eletrônica, refrigeração líquida e 4 válvulas
• Amplo espaço sob o assento para acomodar dois capacetes integrais
• Rodas aro 15” e 14”, as maiores da categoria
• Painel que combina elementos digitais e analógicos
• Freios ABS de série

Depois do grande sucesso do Citycom 300i, scooter urbano e com bom desempenho em rodovias, a DAFRA lança o Maxsym 400i, modelo projetado especialmente para alcançar excelente performance em estradas e vias expressas, mas que também pode ser utilizado nos grandes centros. O maxi scooter DAFRA traz novas referências de conforto e desempenho à linha da marca. A combinação da ampla proteção frontal e assento espaçoso, com apoio lombar para piloto e garupa, garante conforto em qualquer deslocamento. Uma ergonomia perfeita permite manter a posição de pilotagem sempre relaxada e viajar longas distâncias sem cansaço – existem até dois apoios adicionais para os pés do piloto, que pode variar a posição esticando as pernas.

O Maxsym 400i também esbanja conveniência: o tanque para 14,7 litros é o maior da categoria, o que reduz a necessidade de paradas para abastecimento, e cuidados como a iluminação do bagageiro sob o banco tornam a experiência de usá-lo ainda mais agradável. Há espaço suficiente para acomodar até dois capacetes, que se soma ao amplo porta-luvas com fecho por chave e outros dois porta-objetos.

Os refinamentos se destacam em cada detalhe do design, como os faróis duplos e lanternas em LED que além de valorizarem o conjunto também aumentam a capacidade de iluminação e a segurança. Um imponente painel com grande oferta de informações, incluindo conta-giros, temperatura do motor e um display central que informa até a carga da bateria, o que reforça a diferenciação do novo maxi scooter de 400 cm³ no segmento. A tecnologia ABS é item de série no sistema de freio a disco nas duas rodas (duplo na dianteira, com pinças de montagem radial).

Lançamento previsto para março de 2014.

Cityclass 200i

• Mobilidade com estilo
• Motor de 200 cm3 com injeção eletrônica e refrigeração a ar e óleo
• Amplo compartimento para capacete e outros objetos
• Rodas aro 16”, ideais para o piso brasileiro
• Freios a disco com FH-CBS (Full Hidraulic Combined Brake System)
• Painel digital e carregador USB

Assim como fez com o Citycom, a DAFRA inaugura uma nova categoria ao lançar o novo scooter de 200 cm³ Cityclass. Mantendo a agilidade para uso urbano, o lançamento traz o diferencial das rodas grandes aro 16” que proporcionam mais conforto e segurança, antes uma exclusividade do modelo de 300 cm³ da marca brasileira. Outro destaque que eleva o patamar de segurança oferecido pelos scooters urbanos nacionais é o freio a disco na dianteira e na traseira com sistema de acionamento combinado FH-CBS (Full Hidraulic Combined Brake System).

O design mais agressivo, esportivo e com acabamento bicolor do Cityclass 200i reforça o apelo para um público que busca um produto diferenciado. E o motor de cilindrada superior com injeção eletrônica proporciona mais desempenho e tranquilidade para rodar com garupa, enfrentar subidas e ultrapassagens nos grandes centros urbanos, além de segurança em eventuais percursos rodoviários. No quesito comodidade também é importante destacar outros itens, como transmissão automática CVT, assoalho plano, amplo porta-objetos, assento em dois níveis com tecido antiderrapante e carregador USB.

O Cityclass 200i possui painel completo que combina elementos digitais e analógicos trazendo itens como conta-giros, indicador de nível de combustível, relógio, hodômetros total e parcial, luzes espia para indicar o acionamento dos cavaletes lateral e central (itens de série), entre outros.

Lançamento previsto para maio de 2014.