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Nova Yamaha MT-125 2014 é lançada e foca no público jovem

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A Yamaha inova e apresenta uma inédita naked de 125cc que possui muito estilo e esportividade. Integrante da família MT, onde podemos encontrar as potentes MT-07 e 09, a pequena naked foi nomeada de MT-125 e será comercializada na Europa.

Nova Yamaha MT-125 2014

A Yamaha inova e apresenta uma inédita naked de 125cc que possui muito estilo e esportividade. Integrante da família MT, onde podemos encontrar as potentes MT-07 e 09, a pequena naked foi nomeada de MT-125 e será comercializada na Europa.

O apelo da Yamaha com essa novidade é atrair ainda mais o público jovem e para isso investiu em um design agressivo, um pouco de tecnologia e proposta de muita agilidade no uso urbano, até porque não dá pra exigir muito do seu pequeno propulsor para longas viagens.

Nova Yamaha MT-125 2014

A MT-125 tem seu visual completamente inspirado em motocicletas de grandes cilindradas e vem para deixar qualquer brasileiro de boca aberta com seu estilo agressivo. No seu chassis está acomodado um motor monocilíndrico de apenas 125cc, porém, com refrigeração líquida e alimentação por injeção eletrônica. Isso garante a pequena naked a potência máxima de 15cv a 9.000RPM e um bom torque de 1,25kgf.m a 8.000RPM. Para completar o seu câmbio possui seis marchas.

Algo que chama atenção, além de todo seu visual, é a sua suspensão dianteira  que no caso é por garfo invertido de 41mm com 130mm de curso. Uma característica encontrada geralmente em modelos bem mais superiores. Enquanto que a suspensão traseira é do tipo monoamortecida com curso de 114mm e regulagem para pré-carga da mola.

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Nova Yamaha MT-125 2014

Enquanto que no mercado brasileiro temos nessa faixa próxima de cilindradas a Yamaha YBR 125 e a Fazer 150, mas nenhuma delas traz toda essa pegada esportiva e agressiva da MT-125. Em comparação de preços a YBR 125 na sua versão mais compelta e edição especial custa R$6.670, enquanto a Fazer 150 está custando R$7.990, já a MT-125 custa em torno de 4.200 Euros, valor próximo de R$13,5mil.

Abaixo veja a descrição oficial da nova Yamaha MT-125 2014, onde podemos ver claramente a intenção de atingir o público jovem, e suas especificações e fotos logo em seguida.

Yamaha MT-125

A nova geração de modelos MT da Yamaha revolucionou o mundo do motociclismo. Com o seu estilo radical e imagem altamente descontraída, o que distingue a família MT é a pura emoção de condução. Agora chegou a MT-125. Com ela, a classe de 125cc nunca mais voltará a ser a mesma!

Com o seu espetacular quadro sem carenagem, a MT-125 não se compara a nenhuma outra. Com o estilo streetfighter agressivo que chama a atenção onde quer que vá, esta moto distingue-se pela atitude. Além disso, com o quadro de tamanho grande, a última MT ganha o máximo de respeito na estrada.

Só se é jovem uma vez. Por isso, não deixe de incluir a nova MT-125 na sua vida. Agora.

Nova Yamaha MT-125 2014


Destaques da MT-125

 

  • Nova moto radical de 125cc sem carenagem
  • O ADN da família MT reforça a aparência de “tamanho grande” da moto
  • Estilo streetfighter
  • Desportiva, com posição de condução vertical para diversão a cada dia
  • Quadro Deltabox e suspensão traseira com mono-amortecedor
  • Motor monocilíndrico a 4 tempos com refrigeração líquida de 125cc
  • Plataforma YZF-R125 com componentes top de linha
  • Suspensões dianteiras invertidas de 41mm de diâmetro
  • Disco dianteiro flutuante de 292mm com pinça radial
  • Rodas liga leve de estilo de corrida com raios em Y
  • Painel de instrumentos LED de alta tecnologia
  • Traseira curta com farol traseiro em LED


Especificações técnicas MT-125 2014

 

Motor

Tipo de motorMonocilíndrico, refrigeração líquida, 4 tempos, SOHC, 4 válvulas
Cilindrada124.7cc
Diâmetro x curso52,0 mm x 58,6 mm
Taxa de compressão11.2 : 1
Potência máxima11.0 kW (15.0CV) @ 9,000 rpm
Limited power versionkW (CV) @ rpm
Binário máximo12.4 Nm (1.25 kg-m) @ 8,000 rpm
Sistema de lubrificaçãoCárter húmido
Tipo de embraiagemHúmida, mola multidisco
AlimentaçãoInjecção Electrónica de Combustível
Sistema de igniçãoTCI (digital)
Sistema de arranqueEléctrico
Sistema de transmissão, 6 velocidades
Transmissão finalCorrente


Chassis

QuadroDeltabox em aço
Sistema de suspensão dianteiraForquilha telescópica invertida, Ø 41 mm
Curso dianteiro130 mm
Ângulo do avanço de roda25º
Trilho89 mm
Sistema de suspensão traseiraMonoamortecedor de ligação por braço com ajuste de pré-carga da mola
Curso traseiro114 mm
Travão dianteiroMonodisco hidráulico, Ø 292 mm
Travão traseiroMonodisco hidráulico, Ø 230 mm
Pneu dianteiro100/80-17 M/C
Pneu traseiro130/70-17 M/C


Dimensões

Comprimento total1,955 mm
Largura total740 mm
Altura total1,040 mm
Altura do assento810 mm
Distância entre eixos1,355 mm
Distância mínima ao solo140 mm
Peso (incluindo óleo e gasolina)138 kg
Capacidade Dep. Combustível11.5 Litros
Capacidade Dep. Óleo1.15 Litros

 

Galeria com mais de 10 fotos da Yamaha MT-125

 

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GTR TELEFONIA
GTR TELEFONIA
8 anos atrás

só tem um problema (NUNCA VIRÁ PARA O BRASIL KKKKK)