A empresa britânica Triumph lançou uma nova versão de motocicleta para celebrar as dez mil unidades montadas pela empresa no Brasil, oferecendo um modelo que traz a mesma base mecânica de toda a família de motos aventureiras que comercializa, mas o modelo Tiger 800 XR chega sem alguns itens de série focando em ser a bigtrail mais acessível de seu segmento.

Nova Triumph Tiger 800 XR vem por R$37.990

A Triumph anunciou que o modelo Tiger 800 XR chegará aos revendedores pelo valor de R$37.990, sendo um modelo criado para celebrar as 10 mil unidades montadas pela empresa no Brasil, trazendo mesma base ciclística e mecânica de toda a família de motocicletas aventureiras que comercializa atualmente, mas deixando de lado alguns itens de série, tendo como foco ser o modelo bigtrail mais acessível de todo o segmento.

Preço da Tiger 800 XR

O modelo chega ao mercado brasileiro custando R$5.000 a menos do que o modelo Tiger XRr, sendo que essa diferença se mostra ainda mais visível quando esses valores são comparados com motocicletas como a BMW F 800 GS, que custa R$43.350. O valor, que pode ser bastante convidativo em um primeiro momento, se dá pela ausência de uma variedade de itens de série que podem ser importantes para o conforto daqueles que gostam de pegar estrada com suas motos.

Itens que a Tiger 800 XR não tem

Apesar de possuir mecânica idêntica ao modelo topo de linha, a Tiger 800 XR chega com um valor mais reduzido por conta da lista de equipamentos relativamente menor. Itens como protetores de mão, cavalete central e o banco com camada extra de gel, que oferecem maior conforto, foram cortados do pacote oferecido. Seu para-brisa não oferece opções de ajuste, o que pode ser um desconforto para pilotos mais altos. O assento, que também recebeu algumas alterações, oferece duas posições de ajuste, com posições de 810 mm ou 830 mm de altura em relação ao solo.

O piloto automático, os três modos de pilotagem e computador de bordo também foram removidos do modelo Tiger 800 XR, restando somente o modo off-road, que altera os parâmetros de pilotagem para terra, e a opção de desligar o controle de tração e os freios ABS. A tela digital conta apenas com velocímetro, dois hodometros, relógio e temperatura, sendo que o conta-giros é analógico.

Ficha Técnica Da Triumph Tiger 800 XR