Após alguns meses de espera, nova Dafra Apache RTR 200 finalmente está à venda no Brasil. O modelo chegou nas lojas na segunda quinzenal de abril e promete reviver o sucesso de sua antecessora.

Conforme havíamos especulado anteriormente, a nova Apache 200 ficou com seu preço na casa dos R$ 12 mil e o modelo oferece detalhes Premium, exclusivos de motocicletas maiores.

A pequena moto da categoria de 200 cilindradas chega ao mercado em parceria com a montadora nacional Dafra e a fabricante indiana TVS.

Nova Apacha RTR 200

Disponibilizada em versão única, a nova Apache RTR 200 tem especificação com tecnologia e performance bastante elevados, comparável ao de motocicletas de 250cc, porém com preço mais atrativo.

Reforçando sua parceria com a TVS, terceiro maior fabricante de motos da Índia, a Dafra traz ao país a nova geração de um grande sucesso da montadora, a Apache RTR 150, que teve mais de 36.000 unidades comercializadas entre 2010 e 2014.

Segundo José Ricardo Siqueira, gerente nacional de marcas da Dafra, “a nova Apache tem tudo para repetir o caminho trilhado por sua versão antecessora incorporando tecnologia, qualidade, esportividade e performance”.

Essas características “a colocam num patamar próximo ao das motos street 250 cc, porém com valor mais próximo das street premium de 150 e 160 cc. Além disso, o fortalecimento da relação com a TVS nos permitirá desenvolver ótimos produtos em um futuro não muito distante”, conclui Siqueira, dando a atender que novas motos poderão surgir por aqui através da parceria Dafra/TVS.

Dafra Apache RTR 200 Design

A Apache RTR 200 tem porte robusto, com design moderno e esportivo, posição de pilotagem street com mesa do guidão prolongada e chassi de berço duplo altamente reforçado.

Além disso, vem com painel digital completo composto por tela de LCD com sistema racing, carregador USB, luzes de posição e lanterna em LED, pneus sem câmara e rodas aro 17”.

Toda a tecnologia embarcada traz excelente desempenho, ergonomia, agilidade, segurança e estabilidade na pilotagem, colocando a motocicleta como uma das opções mais esportivas do segmento.

Além do facelift completo, o novo modelo vem com motorização de última geração com 197,75 cc e entrega 21 cv de potência e 1,85 Kgf.m de torque a um baixo consumo, segundo a fabricante.

A embreagem também é novidade, utilizada normalmente em motos de alta cilindrada, o sistema Slippery Clutch garante o não travamento da roda traseira no caso de tração da roda sobre o motor, o que traz mais segurança ao motociclista.

Sua injeção eletrônica BOSCH foi totalmente adaptada para o mercado brasileiro, assim como os freios a disco FH-CBS. Ela conta ainda com suspensão traseira monoamortecida com 7 regulagens e caixa de velocidades com 5 marchas, tão suave quanto a da versão anterior.

Para Victor Trisotto, diretor de engenharia e produção da Dafra, a Apache RTR 200 é a solução perfeita para quem busca uma moto com mais potência no dia a dia, mas não abre mão do baixo consumo de combustível das cilindradas menores e não deseja pagar o preço das cilindradas maiores.

“É um modelo com ótimo custo benefício, que possui componentes utilizados em motos premium, o que garante excelente performance e dirigibilidade”, conclui Trisotto.

Quanto ao custo de manutença, a Dafra garante que sua cesta de peças originais (R$ 1.041,50) é mais acessível que suas concorrentes, que variam de R$ 1.124 a R$ 1.623.

Dafra Apache 200 2019 Preço e Cores

A nova Dafra Apache RTR 200 2019 tem o preço sugerido de R$ 12.490,00 com frente incluso, está disponível em duas cores (Vermelho Fosco e Preto Brilhante) e já se encontra nas redes de concessionárias da fabricante no Brasil.

Dafra Apache RTR 200 2019 Ficha Técnica