Está confirmada! A Honda anunciou oficialmente que irá importa a CTX 700N para o Brasil e já estará disponível em algumas concessionárias no mês de maio. Como havíamos adiantado em novembro do ano passado, o modelo vem pra trazer novidades no segmento Cruiser/Custom.

Há informações de que o modelo que usa alguns itens com base na sua irmã NC 700X, como o motor bicilíndrico de 670cc, custará algo em torno de R$32.400,00. Esse valor tem como característica o fato do modelo ser importado do Japão, porém, existe a possibilidade de ser fabricado em Manaus caso a receptividade seja boa.

A novidade possui um estilo único e até mesmo um pouco incomum para os brasileiros. Tem um ar Custom enquanto que ao mesmo tempo transparece ser uma Naked. Mas de fato o modelo é considerado uma Custom. A começar por suas dimensões que, se comparadas ao seu modelo base, foram modificadas deixando a moto mais longa (2.225mm de comprimento, e, 1.530mm de entre-eixos).

A posição de pilotagem garante ao condutor uma boa ergonomia dando conforto em seu banco largo e pernas esticadas com suas pedaleiras mais distantes. Na parte traseira a novidade traz um belo escapamento que imprime toda robustez da CTX 700N.

Nos EUA a Honda comercializa a CTX 700N com duas opções de câmbio: câmbio manual de seis marchas e câmbio automático de dupla embreagem. A versão que virá do Japão para o Brasil contará apenas com câmbio manual de seis marchas.

Como já falamos o modelo é equipado com um motor SOHC de 670cc, de dois cilindros e 4 válvulas por cilindro, refrigerado a líquido que é capaz de gerar 52,5cv de potência máxima e torque máximo de 6,4Kgf.m (veja aqui as  especificações completas).

Fotos da Honda CTX 700N 2014