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Se eu correr chego mais rápido? Parece que nem tanto…

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Você sabia que em uma cidade como São Paulo, a velocidade média percorrida em um trajeto entre dois pontos pode atingir apenas a velocidade de 20 a 30 km/h?

Você sabia que em uma cidade como São Paulo, a velocidade média percorrida em um trajeto entre dois pontos pode atingir apenas a velocidade de 20 a 30 km/h?

Ou seja, não importa a velocidade que conseguimos atingir passando por um cruzamento, pois precisaremos parar ao nos aproximar do próximo. Isso limita o tempo percorrido, sem deixar que tenhamos um ganho significativo quando aceleramos demais tentando chegar mais rápido.

A informação está no boletim técnico desse mês desenvolvido pelo CESVI BRASIL (Centro de Experimentação e Segurança Viária), único centro de pesquisa brasileiro dedicado à segurança viária.

Excesso-Velocidade-03

Vale a pena exceder o limite da via para chegar mais rápido?

O costume de acelerar sem limites é um dos fatores que mais geram fatalidades no trânsito. Isso é fato. No caso de atropelamentos, por exemplo, um pequeno aumento de velocidade pode fazer uma grande diferença para a chance de sobrevivência das vítimas.

Para se ter uma ideia do quanto é inútil arriscar a vida no trânsito exagerando na velocidade, transitar a 120 km/h em uma rodovia cujo limite máximo é de 100 km/h faz com que se ganhem apenas 5 minutos em um trajeto de 50 km.

Um ganho de tempo tão pequeno que certamente não compensa a insegurança e o estresse – aliás, nada deveria compensar a insegurança, à exceção de estar correndo para levar alguém ao hospital ou alguma circunstância grave semelhante.

Excesso-Velocidade-01

Por tudo isso, pode-se afirmar que correria não dá agilidade no trânsito, mas provoca acidentes e vítimas, gasta mais combustível, emite mais gases poluentes, desgasta mais o veículo e pode resultar em multa.

Aliás, o que diz a lei sobre excesso de velocidade?

Art. 218. Transitar em velocidade superior à máxima permitida para o local, medida por instrumento ou equipamento hábil, em rodovias, vias de trânsito rápido, vias arteriais e demais vias:

I – quando a velocidade for superior à máxima em até 20% (vinte por cento):

Infração – média;

Penalidade – multa; R$ 130,16

II – quando a velocidade for superior à máxima em mais de 20% (vinte por cento) até 50% (cinquenta por cento):

Infração – grave;

Penalidade – multa R$ 195,23

III – quando a velocidade for superior à máxima em mais de 50% (cinquenta por cento):

Infração – gravíssima;

Penalidade – multa [3 (três) vezes], R$ 880,41, suspensão imediata do direito de dirigir e apreensão do documento de habilitação.

Então, respeite os limites de velocidade, pois se você correr demais o máximo que vai conseguir é aumentar os riscos e chances de se acidentar.

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Valdenio
Valdenio
5 anos atrás

Sempre soube… Mas é bom ver sua opinião ratificada!

Só faz jogar gasolina, freios e pneus fora… Os caras qie usam minha moto reclamam que os pneus originais duram 3k ou 5k eu rodei quase 20k com os originais, e ja estpu a 20k com ps novos Metzeler Rpadtec 01 que ainda parecem muito bons… Há, e faço quase 30km/l na cidade com uma 500cc

Jose
Jose
5 anos atrás

Bom. Eu tenho uma experiência de que se vc não avançar sinal não adianta correr. Eu tinha uma yes 125 e todo dia ao me dirigir pro trabalho uma ninja se juntava a mim no corredor quase como um relógio. Dos cerca de 30 km a percorrer, íamos juntos por mais de 25, e apenas no final qdo pegamos um trecho de via expressa ele sumia. Ou seja, na cidade não há vantagem, no rush então nem adianta se aborrecer pq vc vai ganhar dois minutos .

abraao
abraao
5 anos atrás

Muito boa a matéria, ainda mais que gosto de correr acima da velocidade permitida da via, depois desses conselhos vou parar com isso.

Parabéns pelas Dicas!!!