Harley revela diferenças das novas Street Glide e Road Glide
Fabricante renovou completamente os dois ícones.
Os modelos fazem parte da família Grand American Touring.
Entenda o que diferencia as motos uma da outra.
Harley revela Street Glide e Road Glide
A Harley-Davidson lançou, no primeiro semestre de 2024, as novas Street Glide e Road Glide. As motocicletas foram completamente renovadas para a consagrada família Grand American Touring da marca norte-americana.
Além disso, segundo a empresa, os modelos marcam o início de uma nova era de desempenho, tecnologia e design para viagens em duas rodas. Tanto Street Glide quanto Road Glide apresentam algumas semelhanças.
Primeiramente, ambas são movidas pelo atualizado motor Milwaukee-Eight 117, com 106 cv e 17,9 kgf.m. de torque e que conta com um novo sistema de refrigeração. Segundo a Harley, a novidade otimiza ainda mais o conforto térmico para o piloto e melhora o fluxo de admissão e escape, para aumentar o desempenho.
Outro detalhe em comum é que as novas Street Glide e Road Glide tem o mais recente sistema de infotainment da marca, alimentado pelo sistema operacional Skyline OS. Uma novidade vista através de uma tela TFT sensível ao toque, com 12,3 polegadas.
Esse novo sistema substitui todos os instrumentos analógicos. Além disso, pelo painel é possível selecionar os modos de pilotagem (Road, Rain, Sport e Custom) e ativar o navegador GPS nativo do sistema.
E claro, com um toque pode-se selecionar na tela a estação de rádio de preferência, parear smartphones com o sistema iOS e até escolher como as informações da moto são apresentadas no painel.
Diferenças das novas Street Glide e Road Glide
Por fim, a principal diferença entre os modelos está na dianteira. A Street Glide possui a carenagem no estilo “Batwing”, montada no garfo dianteiro. Em termos práticos, a carenagem da Street Glide acompanha os movimentos de esterço durante a pilotagem.
Enquanto isso, a Road Glide se caracteriza pela carenagem “Sharknose”, montada no quadro. Segundo a Harley, a diferença é que a Road Glide tem carenagem que permanece sempre voltada para a frente.
Porém, segundo a Harley-Davidson os dois modelos tiveram a aerodinâmica aprimorada. De acordo com a fabricante, o desconforto da vibração do capacete, em altas velocidades, foi reduzido em média 60%.
Por fim, os novos modelos estão disponíveis no Brasil com preços partindo de R$ 175.500.
