Conheça a nova Honda CB 650F 2016! Equipada com um motor de 4 cilindros, a naked streetfigher da Honda recebe novos grafismos em uma releitura diferenciada e, por enquanto, ainda não chegou ao Brasil.

A CB 650F é uma motocicleta de média-alta cilindrada, muito bem conhecida pelo público brasileiro, que tem aptidão para garantir fortes emoções nas estradas e uma pilotagem ágil e equilibrada dentro dos grandes centros.

Se você curte esse modelo os comentários estão abertos ao final desse artigo, então aproveita para contar para gente o que achou da nova versão.

Honda CB 650F 2016 preta e seu novo grafismo

A linha CB de quatro cilindros da Honda tem sua fama desde 1969, quando a Honda lançou a inovadora CB 750. Desde então a fabricante teve um papel de destaque nesse segmento de média-alta cilindrada com suas motocicletas.

Isso porque os modelos lançados sempre focavam em motos bem equilibradas e de fácil usabilidade, resultado da boa combinação entre o forte desempenho do motor e sua baixa massa.

Em 2014 a Honda deu um passo difícil e que até hoje é um pouco contestado, quando tirou de linha a famosa Hornet 600 e trouxe ao Brasil a CB 650F. A mudança foi justamente para entregar uma quatro cilindros mais dócil, que oferecesse alto desempenho, mas que fosse fácil de pilotar.

Comparativo Honda CB 600F Hornet e CB 650F

A realidade é que as duas têm muitas coisas em comum e compartilhar de várias peças, mas a  Honda tirou a feroz Hornet 600 de linha para colocar uma streetfighter que qualquer um pudesse pilotar. Desde os veteranos, até os novatos. A estratégia foi um tanto comercial.

O líder do projeto para a CB 650F, Teishiro Goto, disse “A CB 650F traduz a alegria de estradas sinuosas e também é especial dentro da cidade. É esportiva mas não tem qualquer compromisso ao estilo ‘racer’, sendo uma bela máquina para de olhar. Mais e mais de nossos clientes, novato ou veterano, são atraídos para essa identidade.”

Nova CB 650F 2016 na Europa

A novidade vem equipada com um motor DOHC de 649cc, de quatro cilindros, que é completamente novo e foi projetado para oferecer grande torque e respostas rápidas em baixas rotações, especialmente abaixo dos 4000 RPM.

Na Europa esse motor é capaz de gerar a potência máxima de 87cv a 11.000 RPM e torque de 6,4kgfm a 8.000 RPM. Ou seja, a mesma potência e torque que a CB 650F 2015 aqui do Brasil oferece.

A diferença é que por lá eles também oferecem uma opção desse modelo com 46.9cv com ABS de série que é voltado para os pilotos “jovens/novatos” e que possuem a Licença A2 para pilotar.  Diferente daqui do Brasil, onde qualquer pessoa com CNH categoria A pode pilotar motos que vão de 50cc a 1000cc ou mais, na Europa há uma divisão em camadas para licenciar os pilotos de acordo com a potência que a motocicleta entrega.

Design da nova CB 650F 2016

Na parte, estruturalmente falando, a versão 2016 da CB 650F não teve grandes alterações. Ela manteve a sua leitura streetfighter com posição de pilotagem onde o peito do piloto se mantem um pouco avançado, deixando-o próximo do centro de gravidade.

O que teve uma mudança significativa foi o seu grafismo. Agora contando com um grande “CB” escrito na carenagem lateral do tanque e um “650F” na carenagem lateral logo abaixo do banco.

A versão preta conta com vários detalhes em branco, incluindo a cor do chassi e chegando até mesmo a ter uma excêntrica roda branca na traseira, enquanto que na dianteira a roda é preta. Detalhes em verde fluorescente completam o grafismo.

Especificações CB 650F 2016

Abaixo veja a tabela com as especificações técnicas da nova Honda CB 650F 2016. Não esqueça que logo em seguida o espaço para comentário está aberto, então comente o que achou da novidade.