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Lançada em fevereiro Kawasaki ER-6n 2015 vem com estilo renovado

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O que já era bom ficou muito melhor! A Kawasaki resolveu lançar mais uma nova cor para sua ER-6n 2015. A mudança veio para dar mais um ar competitivo para seu segmento, que tem disputa acirrada com as Honda CB500 e Yamaha MT-07.

O novo modelo, preto com chassi vermelho, deixa sua presença mais forte e da um belo destaque em seu chassi, a tornando visivelmente mais poderosa e estilosa. Seu único diferencial é a mola. Esta nova ER-6n vem para se juntar com os modelos já em mercado, que são das cores branca e sua tradicional verde.

Kawasaki-ER-6N

O que já era bom ficou muito melhor! A Kawasaki resolveu lançar mais uma nova cor para sua ER-6n 2015. A mudança veio para dar mais um ar competitivo para seu segmento, que tem disputa acirrada com as Honda CB500 e Yamaha MT-07.

O novo modelo, preto com chassi vermelho, deixa sua presença mais forte e da um belo destaque em seu chassi, a tornando visivelmente mais poderosa e estilosa. Seu único diferencial é a mola. Esta nova ER-6n vem para se juntar com os modelos já em mercado, que são das cores branca e sua tradicional verde.

 

Kawasaki-ER-6NNova Kawasaki ER-6n é renovada

Comparando com seu modelo 2014, a ER-6n teve diversas melhorias e o seu design não deixou a desejar quando falamos de beleza.

Com o seu motor bicilíndrico de 649 cc, a poderosa proporciona 72,1 cavalos de potência a 8.500 rpm e 6,5 kgf.m de torque a 7 mil giros. Suas rodas, que contam com o belo detalhe da cor do chassi, equipam aros 17″ e pneus 120/70 na dianteira e 160/60 na sua traseira.  Uma moto perfeita para as ruas da cidade e uma adaptação excelente para serras com suas suspensões sustentáveis e um chassi bem balanceado.

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Apesar de toda a ansiedade, a Kawasaki ainda não revelou o preço de mercado final, porém, nos levando em conta com o valor de sua antiga linha, devemos esperar algo em torno de R$ 29 a R$ 30 mil.

Kawasaki-ER-6N-1

Confira a ficha técnica da ER-6n 2015

 

Motor4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
 Cilindrada649 cc
 Diâmetro x curso83,0 x 60,0 mm
 Taxa de compressão10,8:1
 Sistema de válvulasDOHC, 8 válvulas
 Potência máxima53 kW (72,1 CV) / 8.500 rpm
 Torque máximo64 N•m (6,5 kgf•m) / 7.000 rpm
 Sistema de combustívelInjeção eletrônica
 Sistema de igniçãoDigital
 Sistema de partidaElétrica
 Sistema de lubrificaçãoLubrificação forçada (cárter semi-seco)
 Transmissão6 velocidades
 Sistema de acionamentoCorrente de transmissão
 Capacidade do tanque16 litros



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