Nova Apache RTR 200 2016 é apresentada, preço e especificações
Acaba de ser lançada a nova Apache RTR 200 pela TVS. A novidade, que equipa um motor de 197,7cc, traz robustez e traços de nakeds maiores, mas sem perder aquele estilo que já conhecido das indianas e que temos por aqui pela Dafra.
Acaba de ser lançada a nova Apache RTR 200 pela TVS. A novidade, que equipa um motor de 197,7cc, traz robustez e traços de nakeds maiores, mas sem perder aquele estilo que já conhecido das indianas e que temos por aqui pela Dafra.
Nova Apache RTR 200 2016
A naked foi apresentada na Índia pela fabricante TVS e vem para se tornar a líder da fabricante no mercado. No Brasil a Dafra comercializa uma versão de 150cc da Apache, veja aqui, e se esquivou de dar mais informações sobre a possibilidade da Apache 200 vir para cá, comentando que “Não há novidades para a Apache no país”.
Na Índia a novidade equipa motor monocilíndrico de 197,7cc, 4 válvulas, com arrefecimento de óleo por ar em um sistema em que a TVS desenvolveu junto com a BMW, sua parceira em motos de entrada e baixas cilindradas, como na BMW G 310 R (mais aqui).
O propulsor ainda é oferecido em duas opções, onde uma equipa injeção eletrônica e é capaz de gerar 21cv de potência máxima e 1,8kgf.m, enquanto que a outra opção de motor é por carburação e entrega um pouco menos de potência, gerando 20cv a 9.000RPM.
Ficha técnica da nova Apache RTR 200
Nos freios a Apache RTR 200 equipa um disco de 270mm em forma de pétala na dianteira e disco de 240mm na traseira. Ela também terá a opção com ABS (algo distante do que temos me nosso mercado). Outro grande detalhe a ser observado no lançamento é que ela equipará suspensão traseira monoshock da KYB.
Seus pneus são 90/90 R17 na dianteira e 130/70 R17 na traseira. Com câmbio de 5 marchas e pesando 148,5Kg em ordem de marcha a fabricante afirma que a Apache RTR 200 é capaz de fazer de 0 a 60km/h em apenas 4 segundos. Sua velocidade máxima final fica em 130Km/h.
Vídeo oficial da Apache 200cc 2016
A nova Apache RTR 200 na opção com injeção eletrônica de combustível está sendo vendida na Índia por 1,07,000 (INR – moeda indiana), enquanto que a versão carburada sai por 89.990 (INR). Em uma conversão direta para o Real a versão com injeção eletrônica fica em torno de R$6.400 e a versão carburada sai por R$5.300.
Ela será vendida e uma enorme gama de opção de cores (6 ao total) e, como falamos, não tem nem previsão de chegar ao Brasil, segundo a Dafra.
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Ficha Técnica da TVS Apache RTR 200
| Motor | 197.75 cc |
| Potência Máxima | 21CV @ 9000 rpm |
| Torque Máximo | 18.1 NM @ 7000 RPM |
| Refrigeração | Oil Cooler with Ram Air Assist |
| Sistema de Combustível | Carburador (KEIHIN CV) / Injeção Eletrônica de Combustível |
| Ignição | IDI – Dual Mode Digital Ignition |
| Quantidade de Cilindros | 1 |
| Válvulas por Cilindros | 4 Valvulas |
| Câmbio | 5 marchas |
| Ordem da Marcha | 1-para baixo, 4 para cima |
| Freio Dianteiro | Disco de 270mm pétala |
| Freio Traseiro | Disco de 240mm |
| Freio ABS | Opcional |
| Suspensão Dianteira | 37mm Telescópica |
| Suspensão Traseira | Mono Tube – Monoshock |
Espero que venha logo eu tenho uma apache 150 e é uma ótima moto não tenho que reclamar nada dessa moto
Apache é uma ótima moto espero que venha logo pro Brasil
eu tenho uma apache 150 , faz 4 anos, moto fantástica dentro da categoria… tomara que essa venha, gostaria de trocar a minha apache por outra atualizada..
sinto maior falta da minha.
ótima moto apache 150
Até a POP não tem mais carburador !!! porque uma moto dessa categoria viria sem I.E. ???