Modelo 650 monocilindrico deixou de ser fabricado na Europa, enquanto a BMW F700 GS passará a ser oferecida no mercado brasileiro no último trimestre.

Após mais de vinte anos de seu lançamento e de diversas atualizações, a famosa BMW G650 GS deixará de ser produzida no mercado europeu, tendo em vista ter seu fim decretado na Europa pela chegada da norma de emissões Euro 4, que restringirá diversos elementos das motocicletas mais antigas, fazendo com que velhos conhecidos das duas rodas digam adeus.

Nova BMW F700 GS no Brasil em 2016

Enquanto que na Europa não haverá novidades dentro da linha, o mercado brasileiro receberá uma novidade dentro do segmento de entrada da marca: a BMW F700 GS chegará às terras tupiniquins no último trimestre de 2016, trazendo o mesmo motor de 2 cilindros e 798cc da BMW F800 GS, mas alterado para ter potência de 10 cv a menos, além de trazer rodas de liga leve e aro reduzido, de 19 polegadas.

Detalhes da nova BMW F700 GS

Passando a ser o novo modelo de entrada da BMW em terras brasileiras, a BMW F700 GS chegará ao mercado custando 20% menos do que a irmã F800 GS (o equivalente a R$36.900), mas não é uma estranha dentro do mercado brasileiro de duas rodas, já que ela foi importada para o Brasil entre 2008 e 2010 como F650 GS e permaneceu na linha da marca até a nacionalização da BMW F800 GS.

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As principais diferenças do modelo que foi comercializado na época e esse é que a nova BMW F700 GS contará com novo nome, que visa posicioná-la de forma mais clara dentro do mercado e diferenciá-la da G650 GS, além de acompanhar as atualizações estéticas e de tecnologia da irmã mais velha BMW F800 GS.

Especificações da BMW F700 GS

A nova BMW F700 GS contará com motor de 798 cc, como a F800 GS, oferecendo ao seu piloto potência de 75 cv, além de torque de 7,8 kgfm, o que é bastante superior aos 48 cv e 6,1 kgfm do modelo G650 GS. Além disso, a motocicleta é equipada com câmbio de seis velocidades, ao invés do sistema de 5 marchas anterior, contando também com sistema de freio duplo na dianteira.

Também é uma motocicleta de altura próxima a da G650 GS, sendo que a BMW F700 GS não traz controle de tração ou ajuste eletrônico de suspensão (ESA), que são itens de série na F800 GS, mas que devem fazer com que o valor fique mais próximo do praticado na G650 GS, de R$35.900.

Vídeo da nova BMW F700GS