Nova Bros 160 2022 é lançada no mercado nacional e trazemos tudo que mudou em primeira mão com informações oficiais da Honda.

No mercado há quase 20 anos, a nova Bros é lançada no Brasil trazendo um novo visual, seguindo a tendência de sua irmã Street CG 160, com atualizações leves nas carenagens que dão outra cara para o lançamento 2022 da Honda.

Esse tipo de atualização é chamada de ‘facelift’ e serve para reposicionar e modernizar as linhas da moto, dando uma leve renovada em seu estilo e reforçando o apelo de uma moto com foco em novos clientes.

Honda Bros 160 2022

A Honda Bros chegou ao Brasil pela primeira vez em 2003 sendo oferecida em duas versões, a NXR 125 Bros e a NXR 150 Bros, e a proposta era de ser uma moto versátil tanto para uso na cidade quanto para uso em estradas de chão batido.

Ao todo já foram vendidas mais de 2,5 milhões de Honda Bros desde o seu lançamento até julho de 2021. Atualmente, como nova Bros 160 que chegou ao mercado em 2014, essa versão vendeu mais de 840 mil unidades.

É um dos modelos de baixa cilindrada de maior sucesso da marca no país, sendo líder do seu segmento e responsável por ser a primeira moto de muitas pessoas.

Tudo que mudou na Honda Bros 160 2022

Para a nova Bros 160 2022 a missão levada pela equipe de designers da Honda Brasil foi dar um visual mais agressivo e dinâmico para o modelo, que combinasse com a versatilidade que a moto emprega.

Nas mudanças, na dianteira temos um novo conjunto de carenagem de farol, que está um pouco mais agressivo e, assim como aconteceu com as novas CG 160, traz umas pequenas entradas de ar em preto dos dois lados do farol.

A outra atualização está no redesenho do tanque de combustível e de suas aletas laterais, cuja finalidade não foi simplesmente estética, mas também de proteção ao reservatório de combustível contra impactos.

Podemos perceber na foto acima que essas carenagens anexas ao tanque da nova Bros 2022 ficaram mais anguladas e agressivas, formando entradas de ar que se encarregam de dar melhor performance aerodinâmica.

Já outra atualização que reforça o lado off-road do modelo chegou através da adoção das chamadas sanfonas de proteção às bengalas de suspensão dianteira.

Típicas de motocicletas usadas em trilhas e off-road mais pesados como as Honda CRF, além da proteção contra a poeira, essas sanfonas tem um efeito estético marcante, dando impressão de maior robustez para a dianteira da nova Bros.

Honda Bros 160 2022 Motor

Equipada com o conhecido motor monocilíndrico de 162,7 cc, 4 tempos arrefecido a ar, com comando de válvula no cabeçote (OHC, Over Head Camshaft), que atua em balancins roletados, nessa região nada muda.

A potência máxima da nova Bros 160 2022 é de 14,7 cv com etanol e 14,5 cv com gasolina, a 8.500 rpm. Já o torque máximo fica em 1,60 kgf.m com etanol e 1,46 kgf.m com gasolina, a 5.500 rpm.

O câmbio se mantém com cinco velocidades, que traz relações de marcha adaptadas ao perfil on/off-road da Honda Bros. Sua transmissão secundária usa corrente 428, com coroa de 48 dentes e pinhão de 16 dentes.

Nova Bros 160 2022 CBS

Os freios da nova Bros 160 2022 tem discos em ambas as rodas, com cálipers de acionamento hidráulico e o sistema é equipado com CBS (Combined Brake Systema) que foi ajustado para o longo curso das suspensões e é responsável por uma importante redução nos espaços de frenagem em comparação ao sistema de freios convencional.

A particularidade do CBS é distribuir e combinar a ação do pedal de freio traseiro entre ambas rodas (30% para a dianteira, 70% para a traseira), deixando para o manete apenas a atuação no freio dianteiro.

Equipar a Bros 160 com CBS favorece particularmente aos motociclistas iniciantes, que são mais de um quarto dos clientes que compra esse modelo, porém, o sistema também auxilia a utilização da Bros em estradas sem pavimentação.

Nova Bros 160 2022 Preço e cores

A nova Honda Bros 160 2022 estará disponível nas concessionárias a partir de setembro com preço sugerido de R$ 14.600,00. As cores para nova Bros 2022 são Vermelho, Branco e Preto.

Honda Bros 160 2022 Ficha Técnica