Nova Honda CB 150R Streetfire é lançada com suspensão dianteira invertida da showa, painel com indicador de marchas e motor que entrega quase 17 cavalos de potência.

O modelo de entrada aposta no visual mais agressivo e no conjunto com itens vistos em modelos de maior cilindrada para chamar atenção de jovens pilotos.

Será que a nova Honda CB 150R cairia bem no Brasil?

Nova Honda CB 150R

A nova Honda CB 150R Streetfire ganhou em sua mais recente estilização um visual mais imponente.

A motocicleta tem tanque de combustível com desenho largo, com capacidade para 12 litros de gasolina, assento em dois níveis e escapamento com acabamento esportivo.

De fato, o modelo ganhou design que remete a motos nakeds de maior cilindrada.

Já na parte mais tecnológica, por assim dizer, essa pequena Street também conta com iluminação full-LED e painel totalmente digital.

Aliás, o painel segue um layout comum de moto asiáticas, sendo mais “achatado” e pequeno e apresenta além do velocímetro, conta-giros, hodômetro, medidor de combustível e indicador de marcha engatada.

Ainda nessa região frontal podemos destacar o guidão, do tipo cônico. Esse formato privilegia o reforço na parte central, onde é fixado na mesa/suspensões, e vai se tornando mais fino e leve nas extremidades, onde estão os comandos e punhos.

Quase 17 cavalos de potência

Na parte de motor, a nova Honda CB 150R 2023 é movida por um monocilíndrico de 149,16 cm³, com refrigeração líquida.

Esse propulsor é capaz de gerar potência máxima de 16,8 cv a 9.000 rpm e torque máximo de 1,43 kgf.m aos 7.000 giros – junto de um câmbio de seis velocidades.

Com esses quase 17 cavalos para empurrar o peso total de 135 kg temos uma potência interessante, dado ser uma moto 150 de entrada.

Modelo traz até suspensão dianteira invertida

Na parte das especificações, com chassi de aço do tipo diamond, o destaque vai para as suspensões, onde na dianteira temos um garfo invertido Showa de 37 mm e na traseira balança monoshock Pro-Link.

Reforçando sua pegada mais esportiva, por assim dizer, a CB 150R Streetfire têm rodas de liga leve de 17 polegadas, calçadas com pneus robustos, 100/80 na dianteira e 130/70 na traseira.

Já o conjunto de freios é a disco, mas sem sistema ABS, uma vez que o item não é exigido obrigatoriamente na Indonésia. Uma pena, pois esse seria um item interessante.

Concorrente da nova FZ15?

A nova Honda CB 150R Streetfire chega na Indonésia na versão Standard e uma versão chamada Special Edition que possui grafismos com emblemas em 3D. Por lá, o preço sugerido parte das 30.111.000 Rúpias Indonésias (cerca de R$ 10.400,00 em conversão direta).

Na Ásia, o modelo tem como concorrentes a Yamaha MT-15 e a Suzuki GSX-R150, no entanto, caso fosse lançada aqui no Brasil, a CB 150R poderia ser a rival ideal para a nova Fazer F15, recentemente lançada.

Será que a nova CB 150R Streetfire poderia substituir ou inspirar uma renovação para a CG 160 Titan?