Nova scooter Kymco KRV200 é lançada! Cai bem no Brasil?
Uma nova scooter da marca Kymco foi lançada na Europa.
O modelo aposta em um pacote pequeno, mas recheado de itens de série.
Confira todos os detalhes dessa novidade e veja se ele cai bem no Brasil?
Nova scooter Kymco KRV200 é lançada!
A Kymco lançou a KRV200 na Europa, um modelo de menor tamanho e capacidade, mas que chega com um conjunto inspirado em modelos maiores. Essa novidade tem detalhes visuais e itens vistos na série AK, a mesma do modelo maxi scooter AK 550 vendido aqui no Brasil.
Ou seja, a nova scooter KRV200 mesmo com menores dimensões (1.400 mm) em sua distância entre eixos e assento de apenas (800 mm) de altura – vem recheada de luxo. A começar pelo conjunto de faróis e piscas em LED. O painel de instrumentos é digital em LCD e o modelo tem ainda uma tomada de carregamento do tipo USB.
A nova scooter Kymco é movida por um motor monocilíndrico de 175 cc, com refrigeração líquida. Um propulsor com 17 cv a 8.000 rpm e torque de 1.5 kgf.m – dotado de Controle de Tração. Segundo a marca, o suficiente para mover o modelo a uma velocidade máxima também de 107 quilômetros por hora, com tanque de 7,4 litros e autonomia prometida de até 33 km/litro.
O conjunto do modelo tem ainda suspensão com amortecedor único na traseira, com 42 mm de curso. Enquanto na dianteira, a scooter tem garfo convencional de 33 mm de curso. Os pneus são sem câmara no tamanho 110/70/R13 na frente e 130/70/R13 na traseira. Já a frenagem tem disco de 270 mm na frente e um disco de 234 mm na parte traseira, com ABS de canal duplo.
Nova scooter cai bem no Brasil?
A maxi scooter AK550 é um dos modelos mais populares da marca Kymco, presente aqui no Brasil. Lembrando que no mercado nacional a marca taiwanesa é disponibilizada pela JTZ, mesma representante da japonesa Suzuki. Em seu pequeno catálogo brasileiro, a empresa tem ainda a People GTi 300 ABS e Downtown 300i ABS.
No exterior, a KRV200 apresenta conjunto completo como outros modelos maiores da marca, mas em um pacote de menor capacidade. Tudo isso em uma novidade que chega com preço partindo de 4.890 euros – cerca de pouco mais de R$ 26 mil em conversão direta.
No Brasil, a novidade KRV200 não tem previsão de chegada. Mas caso a marca optasse por uma expansão aqui no país, a nova scooter seria uma escolha interessante. Mais do que isso, seria a rival para modelos com as Honda PCX, ADV 150 e Yamaha NMax.
E aí, gostariam de ver a Kymco KRV200 aqui no Brasil?
