Revelada recentemente pela montadora japonesa, a nova Yamaha YZF-R6 2017 passa a contar com diversos novos equipamentos com inspiração na YZF-R1. Confira agora!

A montadora japonesa Yamaha revelou, nos últimos dias, a nova geração da R6, que chegará ao mercado com novos mapas de motor, freios ABS, sistema de controle de tração e suspensão dianteira derivadas da famosa YZF-R1.

Sendo uma das motocicletas de 600cc mais famosas das pistas, a nova Yamaha YZF-R6 2017 também passa a contar com visual mais agressivo, trazendo tanque de combustível em alumínio e iluminação totalmente em LED.

Nova Yamaha YZF-R6 2017

A nova Yamaha YZF-R6 2017 passa a contar com visual renovado, tendo sua carenagem redesenhada, de forma a privilegiar tanto a aparência quanto sua aerodinâmica, o que resulta em um ganho de até 8% no arrasto do ar.

Seus faróis, agora em LED, são inspirados na Yamaha M1, que compete nas pistas do Moto GP. Suas lanternas e piscas, posicionados nos retrovisores, também trazem iluminação em LED.

Em nosso canal no Youtube (inscreva-se), onde publicamos vídeos sobre motocicletas toda semana, temos o vídeo oficial da nova R6 2017, assista.

Vídeo oficial da Yamaha YZF-R6 2017

O modelo será fabricado nas cores Azul e Branco com Cinza, com as vendas estimadas para março de 2017 nos EUA. A expectativa é que o modelo dê as caras por aqui durante o Salão Duas Rodas do ano que vem.

Motor da nova YZF-R6 2017

Apesar de diversas mudanças em seu visual e em detalhes de seu funcionamento, a nova R6 2017 não teve seu motor alterado, o que significa que a motocicleta conta com o mesmo propulsor de 599cc e quatro cilindros em linha.

O motor de 16 válvulas e taxa de compressão de 13,1:1, no entanto, passa a contar com sistema de controle do propulsor com três mapas de injeção, selecionáveis pelo piloto.

O modelo também passa a contar com novo sistema de controle de tração, que tem seis níveis distintos de intervenção, podendo opcionalmente ser desligado pelo piloto.

Especificações da Yamaha YZF-R6 2017

A novidade conta com transmissão de seis velocidades e embreagem deslizante, sendo que os modelos vendidos na Europa também contarão com sistema quick-shifter, que permite troca de marchas sem uso do manete de embreagem.

O assento da nova Yamaha R6 2017, apesar de ter o tamanho idêntico ao da versão anterior, passa a contar com posição de pilotagem mais confortável, já que o tanque conta com novo formato.

Seu chassi é feito em alumínio e conta com sub-chassi de magnésio, visando melhorar a centralização da massa e também reduzir o peso total do modelo. Sua suspensão conta com garfos Kayaba, trazidos da R1, mas com alterações específicas para o novo modelo.