Trazendo atualizações para duas de suas principais linhas de motocicletas, a Triumph lançou as novas Tiger Explorer e Triumph Speed Triple R.

Anunciadas na última semana (14) para o mercado brasileiro, as novas Triumph Tiger Explorer e Speed Triple R chegaram atualizadas para todas as concessionárias brasileiras da marca já a partir deste mês de julho.

Apresentadas durante o Salão de Milão de 2015, realizado em novembro do ano passado na Europa, as novas motocicletas chegam ao mercado brasileiro com preços sugeridos de R$58.500,00 para a Tiger Explorer XR, R$70.500 para a Tiger Explorer XCx e R$59.500 para a Speed Triple R.

Novas Triumph Tiger Explorer XR e Triumph Tiger Explorer XCx

Os dois modelos voltados aos pilotos de vocação mais aventureira, a Tiger Explorer e a Explorer XC, contam com praticamente a mesmas base, com o mesmo motor e também trazem controle de tração e freios ABS.

O motor de ambas continua sendo o propulsor de três cilindros, de 1.215cc e 12 válvulas, mas ambas passam a contar com uma maior potência a partir de agora, chegando aos seus 139 cavalos de potência máxima.

A Triumph Tiger Explorer XCx também recebeu sistema de sensores para identificar a inclinação da motocicleta, o que permite que algoritmos trabalhem junto com o ECU e aumentem o controle e a estabilidade para o piloto.

Além disso, a versão topo de linha, a Tiger Explorer XCx também conta com sistema de suspensão semi-ativa, que se adapta a diversas condições, como tipo de terreno, velocidade, carga e mesmo peso do piloto, sendo possível também ajustar a suspensão de acordo com o gosto pessoal.

Detalhes da Triumph Speed Triple R

Enquanto isso, a versão mais esportiva e naked, a Speed Triple R, chega ao mercado brasileiro com motor atualizado, que oferece até 140cv de potência máxima, e que mesmo assim ainda é 10% mais eficiente em seu consumo de combustível.

Esses dados são da prórpia Triumph e refletem as diversas alterações em seu motor de 1.050cc, que foram mais de 100 ao total.

O modelo chega ao Brasil contando com freios ABS e também traz controle de tração comutável, além de cinco modos de pilotagem – para chuva, para estrada, para pista, esportivo e personalizável de acordo com o gosto do piloto.

O visual da motocicleta também foi atualizado, passando a contar com inspirações na esportiva Daytona 675R, além de trazer novos materiais como fibra de carbono no tanque de combustível e para-lama dianteiro.