Suzuki motos completou 32 anos no Brasil

A Suzuki completou 32 anos presente no Brasil.
No mercado nacional a marca foi trazida por João Toledo.
Em resumo, confira os momentos chave da empresa no país.

Suzuki motos completou 32 anos no Brasil

A Suzuki, representada pelo grupo J. Toledo da Amazônia, completou 32 anos de presença no Brasil, no mês de setembro. A princípio, são mais de três décadas de operação no país, ultrapassando a marca de 800 mil motocicletas produzidas na fábrica instalada no Polo Industrial de Manaus.

João Toledo, presidente do grupo, foi o responsável por trazer a marca japonesa para o Brasil. Em resumo, segundo ele, é um orgulho estar à frente dessa história, que tem ainda como meta, para os próximos cinco anos, atingir 20 mil unidades de motos produzidas por mês.

Além disso, de acordo com Toledo, muita coisa mudou no Brasil e no mundo, desde que começou a realizar o seu sonho, em 1992. Porém, a marca sobreviveu a crises econômicas, uma pandemia e agora está enfrentando uma das piores secas da história na Amazônia.

Mas nada impediu que, durante as últimas décadas, o grupo J Toledo trouxesse para o Brasil os modelos mais icônicos da marca. Em resumo, chegaram aqui motos como a GSX-R 1100, a Bandit 600, a Burgman 125, a GS-500, a GSX-R100R (a famosa Srad) e a Hayabusa – que acaba de completar 25 anos de produção e em plena forma.

Enfim, neste ano em que completa 32 anos, a J Toledo ampliou o line-up da Suzuki Motos no Brasil, com o lançamento da família 800 cilindradas, a V-Strom 800DE e a GSX-8S. Por fim, com isso, o portfólio da marca vai fechar 2024 com 9 modelos de alta performance disponíveis no mercado brasileiro de duas rodas.

Momentos chave da marca no país

1992 – Início das operações da J. Toledo Suzuki Motos do Brasil. Neste ano foram lançados os modelos GSX-R1100, GSX-R750 e VX-800.

1994 – Início da produção SKD (parte das peças é montada em território nacional) no Polo Industrial de Manaus.

1995 – Lançamento dos modelos GSX-750F, GS-500E e Bandit N600.

1997 – Início da produção CKD (motos completamente montadas em território nacional) no Polo Industrial de Manaus e chegada da primeira motocicleta com injeção eletrônica, a TL1000S.

1998 – Lançamento da lendária Hayabusa Geração 1.

1999 – Início do Consórcio Nacional Suzuki.

2007 – Burgman 400 é eleito o melhor scooter do ano.

2010 – Lançamento da edição de 25 anos da GSX-R1000.

2014 – Chega ao Brasil o modelo GSR-750A.

2021 – Lançamento da V-Strom 1050XT e da GSX-R1000R na edição Moto GP.

2022 – Por fim, com os 30 anos de Suzuki Motos do Brasil é lançamento da 3ª geração da Hayabusa.