Triumph anuncia recall para Rocket 3 R, Rocket 3 GT e Rocket 3 R Black
A Triumph Brasil convoca um recall de modelos Rocket.
O serviço consiste na substituição do cilindro mestre do freio traseiro.
Confira os números de chassis de modelos afetados pelo chamado.
Triumph anuncia recall para Rocket
A Triumph do Brasil convoca os proprietários das motocicletas Rocket 3 R com chassis com finais de 984949 e AA1840 – fabricadas entre 27.11.2019 a 01.02.2020. Além de motos Rocket 3 GT com chassis com finais de BC1735 e BN3728, fabricadas entre 26.04.2022 a 10.05.2023.
Também convoca motos Rocket 3 R Black – com chassis com finais de AG3320 e AG7217, fabricadas entre 01.03.2021 a 11.03.2021. Todas citadas devem comparecer a uma concessionária autorizada mais próxima, para que seja executada um recall que consiste na substituição do cilindro mestre do freio traseiro.
Marca e modelo das motocicletas envolvidas:
Triumph Rocket 3 R
Chassis: com finais de 984949 e AA1840
Fabricação entre 27.11.2019 a 01.02.2020
Triumph Rocket 3 GT
Chassis: com finais de BC1735 e BN372
Fabricação entre 26.04.2022 a 10.05.2023
Triumph Rocket 3 R Black
Chassis: com finais de AG3320 e AG7217
Fabricação entre 01.03.2021 a 11.03.2021
Razões do serviço
Um pequeno número de motocicletas, dentro do intervalo de VIN indicado acima, que permaneceram estacionadas ou armazenadas por longos períodos de tempo podem demonstrar um curso do pedal de freio traseiro visivelmente maior do que o anteriormente experienciado.
No caso de uma motocicleta afetada estar armazenada, o pedal do freio traseiro deverá ser pressionado por um tempo maior do que anteriormente ao armazenamento, antes que o freio seja acionado.
Um pequeno número de motocicletas que são usadas de forma regular também pode demonstrar essa alteração no curso do pedal do freio. Uma vez acionado, o desempenho do freio traseiro não é afetado. Os freios dianteiros não são afetados e permanecerão totalmente funcionais.
Componente envolvido: Cilindro mestre do freio traseiro T2025112 (KIT DO CILINDRO MESTRE DE FREIO TRASEIRO).
Riscos: Se essa condição não for detectada e as verificações de segurança pré-condução não forem realizadas pelo piloto, conforme recomendado pela Triumph, um piloto que depende exclusivamente do freio traseiro pode experienciar distâncias de parada prolongadas, aumentando assim o risco de um acidente.
Solução: o reparo consiste na substituição do cilindro mestre traseiro, T2025112 (KIT DO CILINDRO MESTRE DE FREIO TRASEIRO).
Os proprietários das motocicletas já podem entrar em contato para dúvidas e agendamento prévio junto à Triumph, através do telefone 0800 727 2025, de segunda a sexta-feira, das 9h às 18h, ou através do e-mail: sac.triumph@portoseguro.com.br ou sac@br.triumph.co.uk.
