Vídeo MXF 250X 2018
Vídeo: MXF 250RX 2018 é uma moto nacional, fabricada pela MXF Motors do Brasil, e já existe no mercado há algum tempo e que quer ganhar seu espaço no segmento de Off-Road.
A nova MXF 250RX 2018 foi lançada em julho de 2017 e veio pra tentar roubar mercado das marcas mais tradicionais no segmento de Off-Road do país.
Ela é uma moto nacional, fabricada pela MXF Motors do Brasil, e já existe no mercado há algum tempo, só que agora, na versão 2018, o modelo passou por diversas mudanças que deixaram ela mais competitiva.
Sendo voltada tanto para o lazer, quanto para competições esportivas Off-Road de Enduro ou Motocross, ela traz detalhes Premium, boa tecnologia e preço competitivo. Será que ela vai ser a pedra no sapato de modelos como a CRF 230? Assista o vídeo e responda:
Vídeo MXF 250RX 2018
A motocicleta da MXF é citada pela internet como uma intermediária, que fica acima de modelos como a CRF 230 e um pouco abaixo das importadas, tanto no quesito especificações quanto no preço.
Uma coisa é fato, ela é mais leve e mais potente que a CRF, porém, também é mais cara.
MXF 250RX 2018
O motor da MXF 250RX 2018 é um 4 tempos e 4 válvulas de 250cc com refrigeração líquida que é capaz de gerar a potência máxima de 28 cavalos a 9.000 RPM e torque de 2,3 kgf.m aos 7.000 giros.
Para critério de comparação, a moto brasileira é 8,7 cavalos mais potente que a CRF 230, que possui potência máxima de pouco mais de 19 cavalos, e ainda pesa 1 kg a menos, sendo 107 kg para a MXF e 108 kg para a CRF.
Na prática isso quer dizer que a 250RX responde mais rápido e com mais força, como pudemos ver em alguns vídeos feitos por proprietários rodando com a motocicleta em trilhas.
Moto Brasileira de Off-Road MXF 250
Na versão 2018 a moto foi reformulada, por isso ganhou um X em seu nome e passou a ficar mais competitiva com os novos componentes instalados.
Para garantir alta resistência e seu baixo peso a fabricante usou vários componentes em alumínio, como balança e link traseiro, manetes e pedais de freio, além de guidão cross-bar, mesas CNC, ponteira dimensionada e até coletor de escape com Bomber, que gera 1 cv a mais de potência.
Radiadores, coroa, aros e cubos completam a lista dos componentes no mesmo material leve e resistente. Isso justifica o peso total da novidade de apenas 107kg.
Já nas características exclusivas destacas pela MXF estão as partes plásticas feitas pela marca italiana UFO Plast, os pneus com desenho exclusivo feito pela empresa CST dos EUA, o carburador desenvolvido pela empresa NIMOTA e a corrente e transmissão feitas pela marca AFAM.
O modelo é vendido em duas versões, onde a mais completa é a RX com seu preço sugerido de R$19.900,00, enquanto que a versão R sai por R$17.600,00.
E aí, o que achou? Será que pode abocanhar uma parte do mercado de motocicletas como a CRF 230, que custa R$13.450,00?
A dúvida continua a mesma do post passado sobre essa moto, qual a origem desse motor?