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Yamaha MT-07 Extreme Yellow 2015

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A fabricante apresenta uma nova cor para a Yamaha MT-07, chamada de Extreme Yellow, que vem para chamar atenção ao público do “outro lado”. O slogan para a apresentação da MT-07 em seu lançamento era “Revele o seu Lado Negro”, fazendo menção ao lado obscuro das ruas e pilotos japoneses, porém, com a nova cor amarela a naked da Yamaha passa para o lado “mais vivo” e chamativo do modelo.

Yamaha MT-07 Extreme Yellow 2015

A fabricante apresenta uma nova cor para a Yamaha MT-07, chamada de Extreme Yellow, que vem para chamar atenção ao público do “outro lado”. O slogan para a apresentação da MT-07 em seu lançamento era “Revele o seu Lado Negro”, fazendo menção ao lado obscuro das ruas e pilotos japoneses, porém, com a nova cor amarela a naked da Yamaha passa para o lado “mais vivo” e chamativo do modelo.

Yamaha MT-07 Extreme Yellow 2015

Lançamento Yamaha 2015 MT-07 Extreme Yellow

Apesar de ser um lançamento 2015 da Yamaha, a nova MT-07 Extreme Yellow não sofreu alteração alguma relacionado a sua mecânica ou estrutura. Ele continua possuindo o mesmo motor exclusivo de 2 cilindros em paralelo, com 689cc que é capaz de gerar a potência máxima de 75cv a 9.000RPM e torque máximo de 6,9Kgf.m a 6.500RPM. Comparado com as especificações de uma Kawasaki ER-6, sua concorrente próxima, a MT-07 sai ganhando. Na Kawasaki a potência máxima é de 72cv e o torque fica em 6,5Kgf.m.

Em seu chassi a estrutura é de aço, mas engana-se quem acha que isso em comparação com um chassi de alumínio de algumas concorrentes, seria um problema, pois o modelo é considerado o mais leve da categoria com 179Kg em ordem de marcha (182Kg na versão com ABS). Saindo de seu motor a novidade possui 2 canos seguindo para o escapamento, algo semelhante herdado da Yamaha MT-09 que possui 4 canos saindo do motor.

O tanque da nova Yamaha MT-07 é capaz de carregar até 14 litros de combustível. O novo modelo ainda possui um painel de instrumentos totalmente em LCD que mostra informações de combustível, indicador de marchas, velocímetro e conta-giros, assim como nas demais versões da MT-07.

Não há previsão para chega desse modelo no Brasil, pelo menos por enquanto, mas quem sabe possa surgir alguma novidade no próximo Salão Duas Rodas que está próximo de acontecer.

Detalhes do site oficial da Yamaha MT-07 Portugal

  • Motor a 4 tempos de 2 cilindros em linha de 689cc, com refrigeração líquida
  • Design com filosofia de planos cruzados e cambota de 270 graus
  • Binário de saída linear potente e poderoso
  • Excelente eficiência em termos de consumo de combustível
  • Construída para proporcionar um excelente prazer de condução
  • Peso a seco de apenas 164 kg
  • Quadro tubular compacto e estreito
  • Ágil, fácil de conduzir e de manobrar
  • Design com concentração do peso à frente e carenagem esculpida
  • Jantes leves em alumínio fundido com 10 raios
  • Instrumentação digital com ecrã LED
  • Discos dianteiros duplos de 282mm com pinças de 4 pistões

 

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SB Feitosa
SB Feitosa
9 anos atrás

Eu quero comprar uma, só não comprei ainda porque quero preta ou aquela cor, parece roxo, bem escuro.

antonio carlos bragato
antonio carlos bragato
9 anos atrás

Lancar a MT07 com preco inicial de R$ 27.000,00 (sem abs) e R$28.500,00 (com abs) para mim nao e concorrer com ER 6n, CB 500f ou Gladius. A Street Triple custa R$ 33.000,00 e tem tres cilindros e 85Hp, a CB 650F custa R$ 31.000,00 (abs) e tem 4 cilindros e 87Hp e a XJ6 n custa R$ 32.000,00 (abs) tem 4 cilindros e 78Hp. Acho que a MT07 a este preco vai e contribuir pro aumento das vendas da Honda (CB 500f e CB 650f).

Rafael Nunes
Rafael Nunes
9 anos atrás

Vale lembrar que você não vai achar nenhumas dessas motos citadas a estes preços nas concessionárias,aqui em minha cidade a CB 650F está 33mil (sem ABS) enquanto em São Paulo este preço já sobe para 35mil sem ABS tbm.A Yamaha é umas das marcas que é mais maleável quando vai se tratar de preço.Essa nova MT-07 está espetacular e é muito tecnológica e chega a andar na frente da xj6 até os 180 por conta do torque,A ER6n não chega nem aos pés dela,na minha opinião esta moto vai dar trabalho para muitas das motos concorrentes.

claudio ghiraldi júnior
claudio ghiraldi júnior
7 anos atrás
Responder a  Rafael Nunes

indubitavelmente é a melhor comparando com er6n cb500 ou gladius mt07 é um show de puro prazer e mais atraente tecnologia de ponta não precisa dizer nada mais desculpa ai as concorrentes.